Обзор авто
Еще полгода назад первенцу нашего теста, Renault Symbol, мог бы составить компанию другой французский автомобиль — седан Peugeot 206. Но время акций прошло, и «Пыж» выбился из выбранной нами ценовой категории. С одной стороны, жаль, с другой – наглядное доказательство утверждения о том, что перед покупкой нужно искать и анализировать.Tags: Renault | бюджетный | седан | Тест-Драйв |
|
|
Другие статьи...
Еще полгода назад первенцу нашего теста, Renault Symbol, мог бы составить компанию другой французский автомобиль — седан Peugeot 206. Но время акций прошло, и «Пыж» выбился из выбранной нами ценовой категории. С одной стороны, жаль, с другой – наглядное доказательство утверждения о том, что перед покупкой нужно искать и анализировать.
Модная демократия
Автомобиль «Ланос» представлять кому-либо нет никакой необходимости: им забиты дороги Украины и гаражи таксопарков. Поэтому опустим душещипательные беседы о чуть набившем оскомину, но таком родном дизайне экстерьера и интерьера и об отличной динамике, которую демонстрирует это авто с привычным полуторалитровым двигателем. Дело в том, что с июля прошлого года на смену «Сенсу» пришел «Ланос» с мелитопольским мотором объемом 1,4 литра. Отечественный двигатель снижает стоимость автомобиля почти на тысячу долларов! А как покажет себя «народный» автомобиль с еще более народным силовым агрегатом в ходу? Тем более, что под этот мотор была модифицирована и коробка переменных передач. Проверим. Но сначала посмотрим характеристики.
Те автомобилисты, которые уже владеют этим автомобилем, по-настоящему влюблены в свою машину, и разговоры о спорном дизайне готовы пресекать с тяжелыми предметами в руках. Те же, кто с "Логаном" еще не знаком, склонны "крутить носом": и марка не особо престижная, и вид у нее странный… Я решил делать выводы только лишь на личных впечатлениях, поэтому тест этого автомобиля был не краткосрочным, а полным. О чем не жалею.
Лично я, как и многие мои знакомые, при попытке перечислить все доступные в указанной ценовой категории авто, о «Нексии» напрочь забывали. А зря. Во-первых, реинкарнация выпускавшегося в Германии с 1984 по 1991 год Opel Kadett E прошла явно успешно: доработанный двигатель и перенастроенная ходовая пришлись Nexia впору. Ну, а во-вторых, этот достаточно комфортабельный, надежный и похорошевший после рестайлинга автомобиль не случайно занял последнюю позицию в нашем тесте: его стоимость даже ниже, чем цена на «Ланос» с мелитопольским двигателем.